إختبار السياقة الآلية : تسلا ضد بي ام دبليو ؟

إختبار السياقة الآلية : تسلا ضد بي ام دبليو ؟
التقييم 0 - متوسط 0.00 (النسبة 0%)

اقرأ في هذا المقال

  • SELF-DRIVING TEST
  • Tesla Model 3 Vs $300,000 BMW M850i Grand Coupe
  • السائق الآلي في تسلا يتفوق على مساعد القيادة في بي ام دبليو

مساعد القيادة أصبح أكثر شيوعا. وفقًا للمصنعين والموديلات ، فهو متوفر بشكل اختياري في الإصدارات المتقدمة إلى حد ما. قارنت قناة Ash Davies On Cars بين السائق الآلي الذي يشغل Tesla Model 3 في نسختها الأساسية مع مساعد القيادة في إحدى أغلى سيارات بي ام دبليو M850i ​​Gran Coupe.

من جهة ، لدينا سيارة تسلا الأكثر شهرة ، ومجهزة بالسائق الآلي في نسختها الأساسية التي يتم تركيبه الآن لجميع مركبات العلامة التجارية. قادر على اتباع الشوارع، و زيادة السرعة ، و الفرملة. من ناحية أخرى ، تم تجهيز BMW بأحدث نسخة من مساعد القيادة للعلامة التجارية. وهي ميزة متوفرة كخيار ، وهي تراقب النقاط العمياء ، وحركة المرور المحيطة ، وتضمن تغيير المسار و ركن السيارة.

السائق الآلي في تسلا يتفوق على مساعد القيادة في بي ام دبليو

منذ اللحظات الأولى على الخط السريع ، يعطي الطراز 3 الشعور بالأمان . ويطمئن النظام السائق بشكل خاص بفضل شاشته التي تعيد تركيب البيئة المحيطة بالمركبة بفضل مجساته المختلفة. على الرغم من أن السائق الآلي غير قادر على تغيير الممرات في نسخته الأساسية ، إلا أنه يحاكي سلوك مماثل لسلوك السائق الحقيقي.

ليس من المستغرب أن الأداء والشكل الفاخر لسيارة BMW يثير الإعجاب. فيما يتعلق بنظام مساعدة القيادة ، فهو أقل إقناعا بكثير مما عليه في تسلا. لا يتم عرض أي شيء ، ليس لدينا أي فكرة عما تفعله السيارة في بيئتها. تصادف السيارة صعوبات في تغيير الممرات تلقائيًا ، وتكبح الفرامل في وقت متأخر عند تواجد الزحام.

في الختام ، يظهر أن سلوك السائق الآلي يعطي شعورًا حقيقيًا بالسياقة الآلية ، في حين أن سلوك بي ام دبليو أقرب إلى جهاز قيادة مساعد لتجنب الاصطدامات. يبدو أن السيارة الألمانية تتفاعل مع بيئتها بينما يبدو طراز 3  أكثر ذكاءً و تجاوباً.

اترك رد

التصنيفات
إعلانات
أحدث التعليقات
إعلانات
إعلانات

© جميع الحقوق محفوظة للموقع © sysepro